Economía · 2 medios
El Ministerio de Transportes certificó, 21 días antes de la tragedia de Urda, que la red ferroviaria española estaba "en niveles aceptables de riesgo"
En claro
- = Muertos: 68, la misma cifra en 2 medios.
Origen El Mundo · 28/10 16:58 → 2 medios en 14 h
Quién apareceAgencia de Seguridad FerroviariaAgencia Estatal de Seguridad FerroviariaAsociación Víctimas Descarrilamiento AdamuzComisión de Investigación de Accidentes FerroviariosMinisterio de TransportesÓscar PuenteUnión Europea
Nada que marcar
Los 2 medios cuentan lo mismo en cifras y protagonistas, y no hay afirmaciones con datos oficiales que comprobar. Cuando algo cambie, la historia volverá a portada.
Cómo lo cuenta cada medio
El MundoUnidad Editorial
El Ministerio de Transportes certificó, 21 días antes de la tragedia de Urda, que la red ferroviaria española estaba "en niveles aceptables de riesgo" ficha de captura
COPEConferencia Episcopal Española
Transportes certificó que la red ferroviaria era segura 21 días antes del accidente de Toledo con 68 muertos ficha de captura
La cifra en el tiempo
En qué coinciden
Muertos: 68 — misma cifra en 2 medios
Quién cambió su cifra
El Mundo · muertos:
68→ 69 en silencio«Solo 21 días antes de que chocasen un AVE y un Iryo con destino Sevilla a la altura de Urda, en Toledo, (con un balance de víctimas, provisional, de 68 fallecidos), el Ministerio de Transportes certificó que la red ferroviaria española estaba "en niveles aceptables de riesgo".»
«Solo 21 días antes de que chocasen un AVE y un Iryo con destino Sevilla a la altura de Urda, en Toledo, (con un balance de víctimas, provisional, de 69 fallecidos), el Ministerio de Transportes certificó que la red ferroviaria española estaba "en niveles aceptables de riesgo".»
Quién no lo cuenta
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Quién lo cuenta y cómo
- El Mundo 28/10 16:58 · Nacional El Ministerio de Transportes certificó, 21 días antes de la tragedia de Urda, que la red ferroviaria española estaba "en niveles aceptables de riesgo"
- COPE 29/10 07:25 · Nacional Transportes certificó que la red ferroviaria era segura 21 días antes del accidente de Toledo con 68 muertos