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Economía · España

Baleària pone a flote su primer ‘fast ferry’ 100% eléctrico que conectará Tarifa y Tánger en 2027

Medio: La Vanguardia · Redacción La Vanguardia · Publicado 25/10/2026 16:20 UTC

Solo lo publica La Vanguardia: sin contraste todavía

Ningún otro medio de los que seguimos ha contado esta noticia, así que no hay versiones que comparar. Si otros la publican o aparecen datos que la contrasten, pasará a la comparativa.

El coste de la construcción de los dos fast ferries y la electrificación de los puertos de Tarifa y Tánger City ascenderá a los 200 millones de euros

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Datos citados

Fragmentos breves del medio con una cifra o una afirmación comprobable, citados con enlace a la fuente. No reproducimos el texto completo.

«El coste de la construcción de los dos fast ferries y la electrificación de los puertos de Tarifa y Tánger City ascenderá a los 200 millones de euros»
euros 200.000.000 — La Vanguardia, 25/10/2026 16:20 UTC
«El proyecto de construcción de los dos buques y la electrificación de los puertos de Tarifa y Tánger City tienen un coste superior a los 200 millones de euros.»
euros 200.000.000 — La Vanguardia, 25/10/2026 16:20 UTC

Ficha de captura

Fuente
https://www.lavanguardia.com/local/valencia/20261025/11667708/balearia-pone-flote-primer-fast-ferry-100-electrico-conectara-tarifa-tanger-2027.html
Publicado
25/10/2026 16:20 UTC
Capturada
25/10/2026 17:05 UTC
Huella del texto
ecaa51271248dc1a · 520 palabras
Cambios detectados
0
Copia de archivo
Wayback Machine ↗

La huella (sha256) y la fecha de captura permiten demostrar qué decía la noticia cuando la analizamos, aunque después cambie.

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