La vía del accidente de AVE en Toledo es la misma que la «renovada» de Adamuz
Solo lo publica The Objective: sin contraste todavía
Ningún otro medio de los que seguimos ha contado esta noticia, así que no hay versiones que comparar. Si otros la publican o aparecen datos que la contrasten, pasará a la comparativa.
Nuevo accidente grave en la linea de Alta Velocidad Madrid-Andalucía. Esta vez, un AVE y un Iryo han chocado a la altura de Urda, cerca de […]
Datos citados
«El suceso se produce diez meses después del accidente de Adamuz, con 39 víctimas mortales.»
«El suceso de Urda se ha producido a las nueve de la mañana, y en sólo una hora los servicios de emergencias ya habían contabilizado a más de 40 víctimas mortales.»
«Adif adjudicó en abril de 2022 por 118,36 millones de euros las obras de mejora integral de dos tramos de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla: el tramo B, entre Yeles (Toledo) y Guadalmez (Ciudad Real), y el tramo…»
«Adif adjudicó ambos proyectos de mejora integral por un importe conjunto de 118,36 millones de euros, IVA incluido.»
«En el tramo C, entre Guadalmez y Córdoba, las obras de mejora de la infraestructura se adjudicaron a una UTE formada por Ferrovial, FCC, OHLA y Azvi, por unos 52,49 millones de euros, a los que se añadió posteriormente…»
«Para el tramo C, Adif licitó por separado otro contrato, de unos 26,86 millones de euros, para renovar los desvíos.»
Ficha de captura
- Fuente
- https://theobjective.com/espana/2026-10-28/via-accidente-ave-toledo-adamuz/
- Publicado
- 28/10/2026 09:37 UTC
- Capturada
- 28/10/2026 09:40 UTC
- Huella del texto
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- Copia de archivo
- Wayback Machine ↗