Boixadós, experto en infraestructuras: "En el tramo del accidente de tren no se ha implantado aún el sistema más moderno, el ERTMS, el LZB falló y obligó a pasar a un sistema más primario, el ASFA"
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El fatal accidente de tren ocurrido en Urda (Toledo) la mañana de este miércoles 28 de octubre de 2026 se ha convertido en una de las peores tragedias ferroviarias de la historia reciente de España. El choque por alcance de un tren AVE de Renfe a un convoy de Iryo que se encontraba detenido en la vía ha dejado un balance provisional de 70 víctimas mortales y más de 180 heridos, causando una profunda conmoción en todo el país. El siniestro se produjo en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Para analizar las claves de este suceso, el programa 'La Linterna', con Ángel Ex
Datos citados
«El choque por alcance de un tren AVE de Renfe a un convoy de Iryo que se encontraba detenido en la vía ha dejado un balance provisional de 70 víctimas mortales y más de 180 heridos, causando una profunda conmoción en to…»
«Aunque Pedro Sánchez llegó al Gobierno en 2018 con una inversión ferroviaria de 7.100 millones, que en 2022 alcanzó los 7.400 millones, y pese al plan de ADIF de 12.400 millones de euros a cinco años, "ha habido en meno…»
Ficha de captura
- Fuente
- https://www.cope.es/programas/la-linterna/audios/boixados-experto-infraestructuras-tramo-accidente-tren-no-implantado-aun-sistema-moderno-ertms-lzb-fallo-obligo-pasar-sistema-primario-asfa-20261028_3464672.html
- Publicado
- 28/10/2026 22:56 UTC
- Capturada
- 28/10/2026 23:05 UTC
- Huella del texto
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- Copia de archivo
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