El LZB de Siemens, un sistema de señalización viejo a prueba de bombas
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El LZB (Linienzugbeeinflussung, en su versión alemana), el sistema de señalización que gestiona el tráfico de trenes en el corredor entre Madrid y Sevilla, es una tecnología muy contrastada que funciona con un 99,9% de eficacia probada desde su puesta en funcionamiento en 1992, un contrato que en aquel momento fue adjudicado al gigante germano Siemens. Leer
Datos citados
«En el corredor andaluz, Transportes adjudicó a Hitachi (antigua Thales) el contrato para llevar a cabo la transición con un presupuesto de algo menos de 100 millones de euros.»
Ficha de captura
- Fuente
- https://www.expansion.com/empresas/transporte/2026/10/29/lzb-siemens-sistema-senalizacion-viejo-prueba-bombas.html
- Publicado
- 28/10/2026 23:41 UTC
- Capturada
- 29/10/2026 00:45 UTC
- Huella del texto
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- Copia de archivo
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