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Política · España

“Podríamos y deberíamos hacer más”: los expertos piden invertir en el mantenimiento de la alta velocidad

Medio: El País · Pablo Martín Simón · Publicado 29/10/2026 04:35 UTC

Solo lo publica El País: sin contraste todavía

Ningún otro medio de los que seguimos ha contado esta noticia, así que no hay versiones que comparar. Si otros la publican o aparecen datos que la contrasten, pasará a la comparativa.

España destina a conservar la red ferroviaria menos que otros países europeos, según datos de la Comisión Europea y de los ingenieros de caminos

Leer en el medio original ↗

Datos citados

Fragmentos breves del medio con una cifra o una afirmación comprobable, citados con enlace a la fuente. No reproducimos el texto completo.

«Entre 2018 y 2022, España dedicó a mantener su red de alta velocidad unos 240 millones de euros al año, el 16% de lo que gastó en ella; los otros 1.240 millones se fueron a obra nueva, según la Comisión Europea.»
euros unos 240.000.000 — El País, 29/10/2026 04:35 UTC
«España gastó en 2022 en mantener cada kilómetro de su red ferroviaria 95.860 euros, la mitad que la media de la Unión Europea, de 191.090 euros, según datos de la Comisión Europea.»
euros 95.860euros 191.090 — El País, 29/10/2026 04:35 UTC
«En septiembre de 2021, Adif adjudicó a Thales por 94 millones de euros, con un plazo inicial de 52 meses, la renovación de las instalaciones de seguridad de la línea Madrid-Sevilla, con el sistema ERTMS incluido.»
euros 94.000.000 — El País, 29/10/2026 04:35 UTC

Ficha de captura

Fuente
https://elpais.com/economia/2026-10-29/podriamos-y-deberiamos-hacer-mas-los-expertos-piden-invertir-en-el-mantenimiento-de-la-alta-velocidad.html
Publicado
29/10/2026 04:35 UTC
Capturada
29/10/2026 04:45 UTC
Huella del texto
84b3989fd9a0e888 · 1220 palabras
Cambios detectados
0
Copia de archivo
Wayback Machine ↗

La huella (sha256) y la fecha de captura permiten demostrar qué decía la noticia cuando la analizamos, aunque después cambie.

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