Tres fallos en los sistemas de seguridad provocaron el choque mortal en la única línea de España con el gestor más obsoleto
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El sistema europeo de gestión de tráfico ferroviario ERTMS nivel 2, más moderno, funciona en los demás corredores de Alta Velocidad, incluidas las líneas entre Córdoba y Málaga y entre Antequera y Granada Adif lleva cinco años de obras en la línea af
Datos citados
«La instalación de este sistema se adjudicó a Thales España por casi 94 millones de euros y un plazo de ejecución total de 52 meses que se cumplen este año 2026.»
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- Fuente
- https://www.huelvainformacion.es/andalucia/linea-sevilla-madrid-unica-espana-sistema-seguridad-lzb-fallo_0_2008373519.html
- Publicado
- 29/10/2026 05:01 UTC
- Capturada
- 29/10/2026 06:09 UTC
- Huella del texto
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- Copia de archivo
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