España dispara sus accidentes ferroviarios un 142% durante la era Sánchez mientras la inversión en mantenimiento se desploma un 22%
Esta noticia se compara en 3 medios: ver la comparativa →
El Gobierno gasta más en subvencionar billetes que en mantener las vías: 1.371 millones de euros frente a 1.100
Datos citados
«El Gobierno gasta más en subvencionar billetes que en mantener las vías: 1.371 millones de euros frente a 1.100»
«Según investigaciones de Fundación BBVA y el Ivie, recogidas en este informe. la inversión bruta en infraestructuras públicas alcanzó en 2009 los 752 euros por habitante, mientras que en 2025 se situó en 265 euros, un 6…»
«Las infraestructuras ferroviarias fueron la principal partida entre 2008 y 2011 y la que más se redujo en el ajuste posterior: su inversión por habitante pasó de 240 a 75 euros entre 2009 y 2025, un descenso del 69% En…»
«Según la CNMC, los gestores ejecutaron en 2025 inversiones por 5.230 millones de euros corrientes, un 16,1 por ciento más que en 2024, pero entre 2021 y 2024 Adif sólo ejecutó el 66,3 por ciento de las inversiones previ…»
«Teniendo en cuenta la evolución histórica, el dinero depositado en infraestructuras pasó de 40.056 millones de euros en 1995 a un máximo de 110.817 millones en 2015, pasó de 40.056 millones de euros en 1995 a un máximo…»
«El ministro Puente justificó el cambio porque las compensaciones, que habían costado 42 millones de euros en 2023, "suponían mermas muy importantes de ingresos".»
Ficha de captura
- Fuente
- https://www.larazon.es/economia/espana-dispara-sus-accidentes-ferroviarios-142-era-sanchez-mientras-inversion-mantenimiento-desploma-22_202610306ae4baff6973466c29e371f8.html
- Publicado
- 30/10/2026 15:42 UTC
- Capturada
- 30/10/2026 15:47 UTC
- Huella del texto
885f665ef262c2eb· 1110 palabras- Cambios detectados
- 0
- Copia de archivo
- Wayback Machine ↗