Los peatones y motoristas encabezan las listas de mortalidad en ciudad y carretera
Solo lo publica ABC: sin contraste todavía
Ningún otro medio de los que seguimos ha contado esta noticia, así que no hay versiones que comparar. Si otros la publican o aparecen datos que la contrasten, pasará a la comparativa.
Un análisis pormenorizado de la siniestralidad vial en España basado en los datos facilitados por la DGT revela una clara dicotomía entre las carreteras y las calles de las ciudades. La gran mayoría de los accidentes de tráfico con víctimas se concentran en el entorno urbano, donde se registran el sesenta y cinco por ciento del total de los siniestros viales. Sin embargo, la letalidad en las ciudades es notablemente menor que en las vías interurbanas, acumulando en el ámbito urbano únicamente el veintiocho por ciento de las personas fallecidas. A pesar de ello, la circulación en las calles de
Datos citados
«En el balance global del año 2025, España cerró con un total de 1.775 personas fallecidas en 103.591 siniestros viales registrados en el conjunto de vías urbanas e interurbanas.»
«Esta cifra representa un descenso del uno por ciento, con diez fallecidos menos respecto al ejercicio anterior.»
«En la comparativa europea, España registró en 2025 una tasa de mortalidad de 36 fallecidos por millón de habitantes.»
«Esta cifra sitúa al país holgadamente por debajo de la media de la Unión Europea, fija en cuarenta y tres fallecidos por millón de habitantes, y en una posición más favorable que naciones como Austria con cuarenta y tre…»
Ficha de captura
- Fuente
- https://www.abc.es/motor/reportajes/peatones-motoristas-encabezan-listas-mortalidad-ciudad-carretera-20261021011247-nt.html
- Publicado
- 21/10/2026 23:12 UTC
- Capturada
- 21/10/2026 23:45 UTC
- Huella del texto
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- Copia de archivo
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