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Society · Spain

La principal hipótesis apunta a un fallo del sistema LZB de frenado automático y un posterior error humano que acabó en el choque de trenes

Outlet: laSexta · lasextacom · Published 28/10/2026 09:34 UTC

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Los detalles El choque ha provocado que varios vagones de la cola del Iryo descarrilen y caigan por un terraplén. Los servicios de emergencias trabajan para rescatar a pasajeros. Hay al menos 30 muertos.

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«Hay al menos 30 muertos.»
muertos al menos 30 — laSexta, 28/10/2026 09:34 UTC

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    Los detalles El choque ha provocado que varios vagones de la cola del Iryo descarrilen y caigan por un terraplén. Los servicios de emergencias trabajan para rescatar a pasajeros. Hay decenas de al menos 30 muertos.

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    Un fallo humano, la La principal hipótesis del accidente de tren según el Gobierno: un operario habría autorizado la marcha del AVE pese apunta a un semáforo fallo del sistema LZB de frenado automático y un posterior error humano que acabó en rojo el choque de trenes

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  4. Headline · detected on 28/10/2026 10:35 UTC

    Un fallo humano, la principal hipótesis del accidente de tren: tren según el Gobierno: un operario habría autorizado la marcha del AVE pese a un semáforo en rojo

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    Las primeras Un fallo humano, la principal hipótesis del accidente ferroviario en Toledo apuntan a que de tren: un operario habría autorizado la marcha del AVE habría embestido por detrás pese a un tren Iryo semáforo en rojo

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https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/primeras-hipotesis-accidente-ferroviario-toledo-apuntan-que-ave-habria-embestido-detras-tren-iryo_202610286ae1c1b502501232156aabd3.html
Published
28/10/2026 09:34 UTC
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28/10/2026 09:35 UTC
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