Los trenes del accidente en Toledo no llevaban cinturón de seguridad: por qué creen los ingenieros que no hacen falta
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Los cinturones de seguridad no solo son desaconsejados por la normativa internacional, sino que los experimentos demuestran que serían peligrosos. Más información: Al menos 50 muertos tras chocar un AVE de Renfe contra un Iryo y sacarlo de la vía cerca de Toledo
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«Más información: Al menos 50 muertos tras chocar un AVE de Renfe contra un Iryo y sacarlo de la vía cerca de Toledo»
«En el momento de escribir estas palabras, Castilla-La Mancha ha confirmado al menos 50 muertos y más de 179 heridos como resultado del incidente, que se produjo cuando el AVE impactó contra el Iryo, que se encontraba pa…»
«Los hechos han ocurrido apenas nueve meses después de otro accidente mortal en la misma línea, ocurrido en Adamuz (Córdoba) y en el que murieron 46 personas; por lo tanto, a falta de cifras finales oficiales, todo indic…»
«El resultado del estudio es que, si bien el cinturón habría evitado 11 muertes por eyección fuera del tren, al mismo tiempo habría provocado 88 muertes adicionales de personas atrapadas en las zonas colapsadas del vagón.»
«La investigación analizó accidentes reales que sumaron una cifra de 60 muertos, y determinó que, de haber dispuesto de cinturones, esa cifra se hubiera elevado a los 150 fallecidos, ya que por cada persona salvada de sa…»
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- https://www.elespanol.com/omicrono/20261028/trenes-accidente-toledo-no-llevaban-cinturon-seguridad-creen-ingenieros-hacen-falta/1003744437758_0.html
- Published
- 28/10/2026 11:46 UTC
- Captured
- 28/10/2026 12:15 UTC
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