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Economy · Spain

Niño Becerra, economista, cuestiona si España puede mantener sus 4.000 kilómetros de AVE tras el accidente de Toledo: "Alguien con autoridad y conocimientos ferroviarios debería preguntárselo"

Outlet: La Razón · Carlos, Menéndez · Published 29/10/2026 11:53 UTC

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Un día después del choque mortal entre dos trenes de alta velocidad en Urda, el economista pone el foco en el coste de conservar la red ferroviaria española y pregunta si la economía puede asumirlo

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«El grave accidente ferroviario ocurrido este miércoles en Urda (Toledo), en el que colisionaron un tren de Renfe y otro de Iryo y que ha dejado al menos 68 fallecidos, ha vuelto a situar el ferrocarril en el centro del…»
muertos al menos 68 — La Razón, 29/10/2026 11:53 UTC
«El coste de conservar un kilómetro de AVE Niño Becerra señala que el mantenimiento de un kilómetro de línea de alta velocidad se sitúa entre los 110.000 y los 117.000 euros anuales.»
euros 117.000 — La Razón, 29/10/2026 11:53 UTC
«En ese supuesto, el coste completo de mantener un kilómetro de línea alcanzaría los 1,3 millones de euros al año, según recoge el economista.»
euros 1.300.000 — La Razón, 29/10/2026 11:53 UTC
«También diferencia los tramos que atraviesan túneles, donde el mantenimiento completo de un kilómetro ascendería a 1,8 millones de euros anuales.»
euros 1.800.000 — La Razón, 29/10/2026 11:53 UTC

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https://www.larazon.es/economia/nino-becerra-economista-cuestiona-espana-puede-mantener-sus-4000-kilometros-ave-accidente-toledo-alguien-autoridad-conocimientos-ferroviarios-b50m_202610296ae333ae02501232156c6fd1.html
Published
29/10/2026 11:53 UTC
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29/10/2026 11:55 UTC
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