No sides. Just data.

We compare what the media report with what the data say

Politics · Spain

El primer informe sobre el accidente ferroviario calcula "entre 160 y 200 km/h" la velocidad de colisión del AVE con el Iryo

Outlet: El Plural · El Plural · Published 29/10/2026 20:38 UTC

This story is compared across 37 outlets: see the comparison →

El primer informe sobre el accidente de Urda, tal como ha publicado la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (AITAT), estima que la colisión entre el AVE y el Iryo que viajaba en la línea de Alta Velocidad entre Madrid-Sevilla se produjo a una velocidad de "entre 160 y 200 km/h". No obstante, el dato concreto está pendiente de revisar el "registrador jurídico embarcado" en el convoy, algo así como su caja negra. La información la ha dado a conocer este jueves a última hora la AITAT, la que ha

Read on the original outlet ↗

Cited data

Short excerpts from the outlet with a figure or a verifiable claim, quoted with a link to the source. We never reproduce the full text.

«El siniestro se localizó en la provincia de Toledo, entre las localidades de Urda y Los Yébenes, epicentro de la tragedia que ha dejado, con cifras provisionales, 69 fallecidos.»
muertos 69 — El Plural, 29/10/2026 20:38 UTC

Changes detected 1

The outlet changed this story after we captured it. We keep the previous version, its fingerprint and the date we saw the change.

  1. Excerpt · detected on 29/10/2026 20:55 UTC

    El primer informe sobre el accidente de Urda, tal como ha publicado la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (AITAT), estima que la colisión entre el AVE y el Iryo que viajaba en la línea de Alta Velocidad entre Madrid-Sevilla se produjo a una velocidad de "entre 160 y 200 km/h". No obstante, el dato concreto está pendiente de revisar el "registrador jurídico embarcado" en el convoy, algo así como su caja negra. La información la ha dado a conocer este jueves a última hora la Autoridad Administrativa Independiente para AITAT, la Investigación Técnica de Accident que ha

    See versions and fingerprints

    Before: «El primer informe sobre el accidente de Urda, tal como ha publicado la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (AITAT), estima que la colisión entre el AVE y el Iryo se produjo a una velocidad de "entre 160 y 200 km/h". No obstante, el dato concreto está pendiente de revisar el "registrador jurídico embarcado" en el convoy, algo así como su caja negra. La información la ha dado a conocer este jueves a última hora la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accident» 9c1eb572162f

    After: «El primer informe sobre el accidente de Urda, tal como ha publicado la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (AITAT), estima que la colisión entre el AVE y el Iryo que viajaba en la línea de Alta Velocidad entre Madrid-Sevilla se produjo a una velocidad de "entre 160 y 200 km/h". No obstante, el dato concreto está pendiente de revisar el "registrador jurídico embarcado" en el convoy, algo así como su caja negra. La información la ha dado a conocer este jueves a última hora la AITAT, la que ha » bc6d68c081fc

Capture record

Source
https://www.elplural.com/politica/espana/primer-informe-accidente-ferroviario-calcula-entre-160-200-km-h-colision-ave-iryo_802794102
Published
29/10/2026 20:38 UTC
Captured
29/10/2026 20:45 UTC
Text fingerprint
430f2d195f39182b · 803 words
Changes detected
1
Archived copy
Wayback Machine ↗

The fingerprint (sha256) and the capture date prove what the story said when we analysed it, even if it changes later.

More contrasts in politics