Javier Gándara: "El verdadero reto es impedir que desaparezcan los viajes baratos"
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El directivo analiza el entorno de subida de costes para las aerolíneas y advierte de las presiones que sufre el sector y que son un riesgo para la democratización de la aviación Javier Gándara: "los márgenes de las aerolíneas se están reduciendo"
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«Esto va a permitir a Aena invertir 13.000 millones de euros, de los cuales 10.000 millones son regulados, es decir, a la parte aeronáutica que se financia con las tarifas, sin que cueste dinero a los contribuyentes.»
«En el caso de Málaga, la inversión ronda los 600 millones de euros.»
«En cada periodo quinquenal solo podía invertir 2.500 millones de euros.»
«Aun así, nuestra factura de combustible acabó siendo entre 115 y 120 millones de euros superior a la del ejercicio anterior.»
«El precio de la tonelada de dióxido de carbono, que antes rondaba los 30 euros, se sitúa ahora en torno a los 80 euros y hay previsiones de que supere los 100 euros.»
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- 24/10/2026 04:59 UTC
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- 24/10/2026 06:09 UTC
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