"Un hacker", "un sabotaje" o "los servicios de inteligencia extranjera", las teorías sin pruebas de los supuestos responsables del accidente de tren en Urda (Toledo)

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1. Excerpt · detected on 28/10/2026 15:55 UTC

   A 28 Puente ha indicado en una rueda de octubre prensa que “ sobre las 8:30 aproximadamente el sistema de 2026 no hay pruebas control LZB de que el accidente ferroviario la estación de Urda (Toledo) haya sido provocado por “un sabotaje cae como consecuencia de Estados Unidos o Israel” ni por un “hackeo” fallo de injerencia extranjera, como sugieren algunos usuarios comunicación en redes sociales. Pocas horas después del choque de dos trenes de alta velocidad que hacían el trayecto Madrid-Sevilla comenzaron a circular las primeras teorías los ordenadores , tres ordenadores de la conspiración atribuyendo red”. Es en ese momento cuando, en un tramo de 63 kilómetros, ha explicado, “el sistema se queda sin el sistema LZB de seguridad”, lo que provoca la situación “ detención automática de todos los trenes que circulaban por ese tramo”, que ha cifrado en “seis”. El ministro ha añadido que con los trenes detenidos y sin el sistema LZB en funcionamiento, “entra a distintos supuestos responsables. A las 12:15 horas del 28 tomar el mando” el centro de octubre no se conocen las causas del accidente . Según “fuentes del Ejecutivo” a El País que no iden

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   After: «Puente ha indicado en una rueda de prensa que “ sobre las 8:30 aproximadamente el sistema de control LZB de la estación de Urda cae como consecuencia de un fallo de comunicación en los ordenadores , tres ordenadores de la red”. Es en ese momento cuando, en un tramo de 63 kilómetros, ha explicado, “el sistema se queda sin el sistema LZB de seguridad”, lo que provoca la “ detención automática de todos los trenes que circulaban por ese tramo”, que ha cifrado en “seis”. El ministro ha añadido que con los trenes detenidos y sin el sistema LZB en funcionamiento, “entra a tomar el mando” el centro de» 190edbfa152a

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