José María Pérez Revenga, experto ferroviario, analiza la hipótesis del fallo humano en el accidente de tren: "Puede ser un despiste, no es difícil"
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José María Pérez Revenga, portavoz del Instituto de Ingeniería de España, asegura que con el LZB caído en la zona del accidente los trenes marchaban con semáforos y afirma que desde el centro de control deberían haber indicado al AVE que circulara con marcha a la vista, a unos 30 kilómetros por hora.
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- https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/jose-maria-perez-revenga-experto-ferroviario-analiza-hipotesis-fallo-humano-accidente-tren-puede-ser-despiste-dificil_202610286ae233336973466c29e0745d.html
- Published
- 28/10/2026 17:38 UTC
- Captured
- 28/10/2026 17:41 UTC
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